- Minden pénteken 15 és 16 óra között korlátozás nélkül elérhetőek a Figyelő hetilap zárolt cikkei.
- A részletekért kattintson ide
Egyre többen használják a drága térbeli nyomtatást prototípusok készítésére és különleges tárgyak előállításához. A technológia hívei szerint a XXI. század ipari forradalmát is magával hozhatja a látványos megoldás.
Térbeli nyomtatókkal létrehozható új anyagokat sorakoztattak fel a londoni Victoria and Albert Museumban néhány hónapja megrendezett Industrial Revolution 2.0 (Ipari Forradalom 2.0) kiállításon. De immár nem csak kiállításokon lehet találkozni a technológiával: a prototípuskészítésben is kezdi átvenni a kézi modellezés szerepét. Amióta a tervezés digitálisan zajlik, kézenfekvőnek tűnik, hogy a 3D-s terveket egyszerűbb lenne kinyomtatni. A térbeli nyomtatókkal egyre többen tehetik ezt meg, ugyanis ezen eszközök árának csökkenésével mára e megoldás versenyképes lett néhány speciális területen. E készülékeket 3D nyomtatóknak is nevezik, kissé félrevezetően, mert azok nem 3D-s képeket, hanem valódi, fizikai tárgyakat állítanak elő (a technológiák felhasználási területeit lásd külön).

A modern térbeli nyomtatókat az orvosi oktatásban is felhasználják már, például valós komputertomográf (CT) képek alapján jobb minőségű, és ráadásul olcsóbb szemléltető eszközökhöz lehet jutni. A hagyományos eljárásokkal ugyanis csak egyedi darabok készíthetők, s azok is meglehetősen sok kézi munkával,. Az autóiparban is hasznát veszik, például a megtervezett modelleket térbeli nyomtatón elkészítve tesztelik azok légellenállását.
Tavaly szeptemberben egy ilyen készüléken elkészítették az első, teljes méretben nyomtatott karosszériájú autót is, az Urbee-t. A technológia segítségével ugyanis sokkal pontosabban illeszkednek az egyes elemek, ami csökkenti a légellenállást is. Az egyedi, versenyekre épített Mini WRC raliautó fejlesztésénél is térbeli nyomtatást használtak, a prototípusban még a váltót is ilyen egyedi készülékkel nyomtatták ki, jócskán lerövidítve a fejlesztési időszakot. Sőt, a valódi, versenyekre szánt kocsiban is több alkatrész nyomtatással készül el, polikarbonát és akrilnitril-butadién-sztirol (ABS) alapanyagokból.

Az adatok megtekintéséhez kattintson!
MI MINDENRE JÓ?A modern térbeli nyomtatókat az orvosi oktatásban is felhasználják már, például valós komputertomográf (CT) képek alapján jobb minőségű, és ráadásul olcsóbb szemléltető eszközökhöz lehet jutni. A hagyományos eljárásokkal ugyanis csak egyedi darabok készíthetők, s azok is meglehetősen sok kézi munkával,. Az autóiparban is hasznát veszik, például a megtervezett modelleket térbeli nyomtatón elkészítve tesztelik azok légellenállását.
Tavaly szeptemberben egy ilyen készüléken elkészítették az első, teljes méretben nyomtatott karosszériájú autót is, az Urbee-t. A technológia segítségével ugyanis sokkal pontosabban illeszkednek az egyes elemek, ami csökkenti a légellenállást is. Az egyedi, versenyekre épített Mini WRC raliautó fejlesztésénél is térbeli nyomtatást használtak, a prototípusban még a váltót is ilyen egyedi készülékkel nyomtatták ki, jócskán lerövidítve a fejlesztési időszakot. Sőt, a valódi, versenyekre szánt kocsiban is több alkatrész nyomtatással készül el, polikarbonát és akrilnitril-butadién-sztirol (ABS) alapanyagokból.
A cikk további része csak előfizetőink számára hozzáférhető.
Ha előfizető, és már regisztrálta magát, lépjen be!
Ha előfizető, de még nem regisztrálta magát, regisztráljon itt!
Ha szeretne előfizetni, itt teheti meg!
Ha előfizető, és már regisztrálta magát, lépjen be!
Ha előfizető, de még nem regisztrálta magát, regisztráljon itt!
Ha szeretne előfizetni, itt teheti meg!




